बिलासपुर एयरपोर्ट पर टला बड़ा विमान हादसा, लैंडिंग के दौरान फटा टायर; 41 यात्री सुरक्षित

विमान में 37 यात्री और 4 क्रू सदस्य समेत कुल 41 लोग सवार थे। राहत की बात है कि सभी सुरक्षित हैं और किसी के गंभीर रूप से घायल होने की सूचना नहीं है।

एलायंस एयर की फ्लाइट ने शुक्रवार सुबह करीब 10:55 बजे दिल्ली से उड़ान भरी थी। विमान के बिलासपुर एयरपोर्ट पहुंचने और करीब 1:30 बजे लैंड करने का निर्धारित समय था।

विमान जैसे ही बिलासा देवी केवट एयरपोर्ट के रनवे पर उतरा, उसी दौरान बाईं तरफ के पहिए का टायर तेज आवाज के साथ फट गया। अचानक हुए इस घटनाक्रम से विमान के अंदर बैठे यात्रियों को जोरदार झटका महसूस हुआ और कई लोग घबरा गए।

पायलट ने तत्काल विमान को नियंत्रित किया और उसे रनवे से बाहर जाने से बचाते हुए कुछ दूरी पर सुरक्षित रोक दिया।

प्रारंभिक जानकारी में विमान की ब्रेकिंग व्यवस्था में तकनीकी समस्या की आशंका जताई जा रही है। बताया जा रहा है कि सामान्य ब्रेकिंग सिस्टम अपेक्षित तरीके से काम नहीं कर रहा था। ऐसे में अधिक ब्रेक लगाए जाने के कारण टायर रनवे पर कुछ दूरी तक घिसता रहा होगा।

लगातार घर्षण से टायर का तापमान बढ़ने और उसके फटने की संभावना हो सकती है। हालांकि, टायर फटने की वास्तविक वजह अभी स्पष्ट नहीं है। तकनीकी जांच पूरी होने के बाद ही घटना का सही कारण सामने आएगा।

एयरलाइन और एयरपोर्ट के अधिकारियों ने विमान की जांच शुरू कर दी है। पहिए, टायर और ब्रेकिंग सिस्टम की तकनीकी जांच की जाएगी।

टायर फटने के बाद विमान के संतुलन पर असर पड़ने का खतरा था। यदि तेज रफ्तार में विमान अनियंत्रित होकर रनवे से बाहर निकल जाता तो स्थिति गंभीर हो सकती थी।

लेकिन पायलट ने विमान की दिशा और गति पर नियंत्रण बनाए रखा और उसे सुरक्षित तरीके से रनवे पर रोक दिया। विमान के रुकने के बाद सभी यात्रियों और क्रू सदस्यों को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया।

विमान में दिल्ली से बिलासपुर आ रहे यात्रियों ने बताया कि लैंडिंग के दौरान अचानक जोरदार आवाज और झटका महसूस हुआ। कुछ यात्रियों को लगा कि विमान रनवे से बाहर जा सकता है।

यात्रियों के मुताबिक, घटना के बाद कुछ देर के लिए केबिन में डर का माहौल बन गया। हालांकि, पायलट ने स्थिति को संभाल लिया और विमान सुरक्षित रुक गया। इसके बाद यात्रियों ने राहत की सांस ली।

एविएशन विशेषज्ञों के अनुसार, विमान का टायर फटने के पीछे कई संभावित कारण हो सकते हैं। इनमें अत्यधिक ब्रेकिंग, टायर का अधिक घिस जाना, हवा का दबाव कम या ज्यादा होना, पहिए में तकनीकी खराबी या रनवे पर मौजूद कोई बाहरी वस्तु शामिल हो सकती है।

यदि लैंडिंग के दौरान विमान को रोकने के लिए ज्यादा ब्रेक लगाना पड़े, तो पहियों और टायर पर अतिरिक्त दबाव पड़ सकता है। लगातार घर्षण से टायर गर्म होकर क्षतिग्रस्त हो सकता है।

इसके अलावा, विमान के टायर की निर्धारित सर्विस लाइफ भी महत्वपूर्ण होती है। तय संख्या में लैंडिंग पूरी होने के बाद टायर बदले जाते हैं। अधिक घिसा हुआ टायर दबाव पड़ने पर फट सकता है।

रनवे पर पड़ा छोटा पत्थर, धातु का टुकड़ा या कोई नुकीली वस्तु भी विमान के टायर को नुकसान पहुंचा सकती है। इसके अलावा टायर में हवा का दबाव सही नहीं होने या पहिए के सुचारु रूप से नहीं घूमने की स्थिति में भी घर्षण और गर्मी बढ़ सकती है। हालांकि, इन सभी संभावनाओं की पुष्टि तकनीकी जांच के बाद ही हो सकेगी।

फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि टायर फटने की वजह ब्रेकिंग सिस्टम में तकनीकी खराबी थी या टायर से जुड़ी कोई अन्य समस्या। जांच के दौरान विमान के पहिए और ब्रेकिंग सिस्टम के साथ-साथ रनवे की स्थिति की भी जांच की जाएगी।

तकनीकी रिपोर्ट आने के बाद ही घटना के वास्तविक कारण का पता चलेगा। फिलहाल सबसे बड़ी राहत यह है कि विमान को सुरक्षित रोक लिया गया और उसमें सवार सभी 41 लोग पूरी तरह सुरक्षित हैं।